Астрологический анализ катастрофы самолета Пригожина.

Катастрофа самолета Embraer Legacy 600 23 августа 2023 года

(астрологический анализ)

23 августа 2023 года самолёт Embraer Legacy 600 (регистрационный номер RA-02795)[1], принадлежавший ООО «МНТ-Аэро», упал в поле в районе Куженкино (Тверская область). Три члена экипажа и семь пассажиров погибли.

Самолет Embraer EMB-135BJ Legacy 600 — самолет бизнес-класса повышенной комфортности. Произведен бразильской авиастроительной компанией Embraer.

Обычно при астрологическом анализе авикатастроф мы используем дату первого полета или дату выпуска конкретного самолета. В этой статье я хочу показать, что «работают» и другие карты. В прогностике на дату катастрофы будут  «откликаться» карта основания авиастроительной компании,  карта  первого полета самолетов данной серии, карта доставки самолета в авиакомпанию, карта авиакомпании, эксплуатирующей самолет на момент катастрофы.

В этом нет ничего странного. Также как событие с ребенком будет отражено в картах его родителей, событие с самолетом отражается в картах эксплуатирующей и строительной авиакомпаний.

В случае с самолетом Пригожина, дата первого полета, к сожалению, неизвестна. Как видно из скрина сайта AIRFLEETS.NET – First flight date Unknown.

И тем ценнее информация  о других датах.

Дата основания авиастроительной компании Embraer 19.08.1969 Сан-Жозе-дус-Кампус, Бразилия.  Гороскоп строим на полдень местного времени.

На рисунках ниже дирекции и транзиты по карте Embraer на дату катастрофы (23.08.2023 18:20 Куженкино, Тверская обл. 57 44 52 СШ, 33 57 15 ВД).

Здесь мы видим три «подходящие» дирекции: квадратуру дирекционного Урана к натальному Солнцу, соединение дирекционного Урана с натальным Нептуном, квадратуру дирекционной Лилит к натальному Марсу. Уран, Марс, Лилит традиционно участвуют в подобных событиях. Нептун «скрывает» обстоятельства катастрофы.

В транзитах на дату катастрофы интересна оппозиция Марс – Нептун на куспиде V натального дома, транзитная Лилит в соединении с натальным Солнцем, квадратура транзитного Урана к натальному  КФ.

Логично, что в прогностике выделен V дом и его символический управитель Солнце (произведенные самолеты – дети авиастроительных компаний).

Следующая значимая карта – дата первого полета серии этого типа самолетов. На рисунках ниже дирекции и транзиты к этой карте.

Дирекционный Сатурн делает оппозицию к натальному Марсу и квадратуру к натальному Меркурию, замыкая натальный квадрат Марс – Меркурий в тау-квадрат. Дирекционный Уран в квадратуре к натальному Плутону. Вероятно, дирекционный Плутон в квадратуре к натальной оси IC-МС. Мидпойнт дирекционного соединения Марс – Плутон в квадратуре к натальному Солнцу.

В транзитах привлекают внимание квадратуры транзитного Урана к самому себе, транзитного Марса к натальной оси Asc – Dsc, транзитный Плутон на куспиде VIII дома, квадрат транзитной Лилит к натальному Сатурну.

Карта доставки самолета в ЧВК «Вагнер».

На рисунках ниже дирекции и транзиты на дату катастрофы.

Три точные значимые дирекции: дирекционный Плутон в соединении с натальным Сатурном и в квадратуре к натальной Лилит, дирекционная Лилит в соединении с натальным Марсом, дирекционный Сатурн в квадратуре с натальным Марсом.

Транзиты повторяют эту же тему: транзитный Плутон в квадратуре к натальному Марсу, транзитные Лунные узлы в квадратуре к натальному Сатурну, транзитный СЛУ в соединении с натальной Лилит.

Дата основания эксплуатирующей самолет авиакомпании ООО «МНТ-Аэро» 7.07.2006

На рисунках ниже дирекции и транзиты к карте компании на дату катастрофы.

Дирекционные Лунные узлы в квадратах к натальному Солнцу, дирекционная Луна в квадрате к натальному Урану.

Транзитная оппозиция Марс – Нептун ложится на линию натальных Лунных узлов, а возможно, и на линию Asc-Dsc и в квадрат к линии IC-MC. Транзитный Плутон в трине-секстиле к натальным Лунным узлам, транзитная Луна в квадрате к Марсу.

У нас есть еще одна дата – дата доставки самолета в самую первую из эксплуатирующих его компаний – Linxair business 19.10.2007 Любляна, Словения. С некоторым натягом можно считать эту дату датой первого полета.

Дирекционное Солнце в соединении с натальной Лилит, дирекционный Нептун в соединении с натальным СЛУ, возможно дирекционный Плутон в квадрате к натальному МС, возможно дирекционный Марс на куспиде натального VIII дома.

Транзитный Плутон в соединении с натальной Луной и в квадрате к натальному Солнцу, транзитные Лунные узлы в квадратах к натальной Луне, транзитный Нептун в квадрате к натальному Плутону.

Мы увидели, что катастрофа самолета видна в прогностике по многим гороскопам, имеющим косвенное отношение к этому самолету. Даже не зная даты первого полета конкретного самолета, но, увидев напряженную прогностику в одни и те же даты в гороскопах авиакомпаний, и в карте первого полета серии самолетов этого типа, можно предположить, что самолету может грозить опасность…

P.S. Когда эта статья уже была написана и опубликована, появилась информация об авиакатастрофе еще одного самолета, построенного компанией Embraer. 16 сентября 2023 года при посадке в условиях ливня в аэропорту Манаус – столице Бразильского штата Амазон разбился пассажирский самолет Embraer EMB 110 Bandeirante (регистрационный номер PT-SOG). Погибло 14 человек, все кто был на борту. Нетрудно заметить, что катастрофа этого самолета произошла на действии тех же дирекций к карте основания компании Embraer, что и катастрофа самолета Пригожина. У этого самолета тоже неизвестна точная дата первого полета, только год – 1991. Но известны дата первого полета самолетов данной серии – 26.10.1968 и дата первой доставки самолета в авиакомпанию – 24.04.1991. Те, кто захочет проверить эти даты на чувствительность в прогностике к авиакатастрофе, смогут убедиться, что они «работают». Обратите внимание, на активность Нептуна в транзитах и характер авиакатастрофы – “в условиях ливня”…

  • Наталья Коткина

    Наталья Коткина — профессиональный астролог. Специализируется в таких областях астрологии: астрология катастроф, медицинская астрология, компенсаторные возможности гороскопа.

    Астрологию начала изучать в 1994 г. Профессионально консультирует с 2009 г. В 2018 г. успешно окончила курс «Медицинская астрология» Оскара Хофмана. Автор публикаций на различных астрологических ресурсах. Докладчик Астрологической он-лайн конференции и  автор нескольких вебинаров по астрологии катастроф, прочитанных в Школе классической астрологии, СПБ. С 2022 года ведет индивидуальное обучение по авторскому миникурсу «Медицинские хорары».

Поделиться: